Egal was Sie suchen – von Oldtimer- bis zu Rennreifen, von Stahlfelgen bis zu mehrteiligen Alufelgen.
Wir freuen uns auf die Herausforderung für Sie persönlich die beste Lösung zu finden.
Wir geben Gummi!
Ob Energiesparreifen, Sportreifen, Rennreifen, Offroad- bzw. SUV-Reifen, Oldtimer- oder Weißwandreifen – gerne beschaffen wir die gewünschten Gummis für Ihr Fahrzeug.
PKW Reifen & Felgen
Stahl- und Alufelgen aller Marken und Modelle
Geht nicht,
gibt´s nicht!
Welcher Reifen passt
zu meinem Fahrzeug?
Gerne beraten wir Sie persönlich oder telefonisch, um Ihnen bei der Reifenauswahl behilflich zu sein.
Als Entscheidungshilfe für die Wahl der richtigen Reifenmarke haben wir hier für Sie einen Link zur Auswertungen der aktuellen Reifentests lt. ÖAMTC
Downloaden Sie hier Informationen zu den aktuellen Reifentests von ÖAMTC
Gerne beraten wir Sie persönlich oder telefonisch, um Ihnen bei der Reifenauswahl behilflich zu sein.
Als Entscheidungshilfe für die Wahl der richtigen Reifenmarke haben wir hier für Sie einen Link zur Auswertungen der aktuellen Reifentests lt. ÖAMTC
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Ab wann sind
meine Reifen alt?
Reifen altern aufgrund verschiedener Prozesse, wodurch ihre Funktionsfähigkeit beeinflusst wird.
Pkw-Reifen sind so ausgelegt, dass sie bei sachgerechter Nutzung die Verschleißgrenze vor der Alterungsgrenze erreichen.
Neureifen gelten bis zu 3 Jahre ab dem Produktionsdatum (DOT) als neu. Wir empfehlen bei einer Überschreitung von 6 Jahren die Reifen zu ersetzen.
Reifen altern aufgrund verschiedener Prozesse, wodurch ihre Funktionsfähigkeit beeinflusst wird.
Pkw-Reifen sind so ausgelegt, dass sie bei sachgerechter Nutzung die Verschleißgrenze vor der Alterungsgrenze erreichen.
Neureifen gelten bis zu 3 Jahre ab dem Produktionsdatum (DOT) als neu. Wir empfehlen bei einer Überschreitung von 6 Jahren die Reifen zu ersetzen.
Reifencheck & Sicherheit
Ihr Spezialist für Reifen und Felgen
Reifencheck –
zuverlässig und sicher
An der Einfahrt zu Reifen Jais in Hall fahren Sie durch den DRIVE-OVER-READER.
Dieser misst schon in wenigen Augenblicken während dem langsamen Überfahren den Reifendruck und die Profiltiefe aller Reifen.
An der Einfahrt zu Reifen Jais in Hall fahren Sie durch den DRIVE-OVER-READER.
Dieser misst schon in wenigen Augenblicken während dem langsamen Überfahren den Reifendruck und die Profiltiefe aller Reifen.
Nach dem
Reifenwechsel
Die Radmuttern/Radschrauben sollten 50 km nach dem Reifenwechsel mit einem Drehmomentschlüssel nachgezogen werden. Gerne erledigen wir dies bei uns im Betrieb kostenlos und ohne Termin.
Die Radmuttern/Radschrauben sollten 50 km nach dem Reifenwechsel mit einem Drehmomentschlüssel nachgezogen werden. Gerne erledigen wir dies bei uns im Betrieb kostenlos und ohne Termin.
Reifen
einfahren
Wir empfehlen Ihnen, Ihre neuen Reifen anfangs mit mäßiger Geschwindigkeit einzufahren.
Schnelle Kurven und scharfe Bremsmanöver sollten in der Zeit vermieden werden.
Erst nach ca. 200km zeigt der neue Reifen sein volles Haftungsvermögen.
Wir empfehlen Ihnen, Ihre neuen Reifen anfangs mit mäßiger Geschwindigkeit einzufahren.
Schnelle Kurven und scharfe Bremsmanöver sollten in der Zeit vermieden werden.
Erst nach ca. 200km zeigt der neue Reifen sein volles Haftungsvermögen.
Reifenpflege & Lagerung
Für lange Haltbarkeit Ihrer Reifen und Felgen
Guter Halt mit
dem richtigen Profil
Gesetzliche Mindestprofiltiefe laut Österreichischer StVO:
Sommerreifen: 1,6 mm
Winterreifen: 4 mm
Winterperiode PKW: 01.11 – 15.04
Wir weisen aber darauf hin, dass die Sicherheit schon vor erreichen der Mindestprofiltiefe stark beeinträchtigt sein kann.
Gesetzliche Mindestprofiltiefe laut Österreichischer StVO:
Sommerreifen: 1,6 mm
Winterreifen: 4 mm
Winterperiode PKW: 01.11 – 15.04
Wir weisen aber darauf hin, dass die Sicherheit schon vor erreichen der Mindestprofiltiefe stark beeinträchtigt sein kann.
Richtige Lagerung
Ihrer Reifen
Die Reifen sollten auf Felgen – liegend übereinander gestapelt oder besser an der Wand hängend – aufbewahrt werden.
Die Reifen sollten auf Felgen – liegend übereinander gestapelt oder besser an der Wand hängend – aufbewahrt werden.
Richtiger Luftdruck,
weniger Verschleiß
Falscher Reifendruck kann gravierende Folgen wie einen längeren Bremsweg, geringere Kurvenstabilität, höheren Kraftstoffverbrauch und Reifenverschleiß, sowie Reifenschäden durch starke Erhitzung beim Abrollen haben. Außerdem hat falscher Reifendruck ein erhöhtes Fahrgeräusch und unregelmäßige Abnützung der Reifen zur Folge.
Wir empfehlen Ihnen den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren und anzupassen. Informationen dazu erhalten Sie aus der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs oder direkt bei uns.
Falscher Reifendruck kann gravierende Folgen wie einen längeren Bremsweg, geringere Kurvenstabilität, höheren Kraftstoffverbrauch und Reifenverschleiß, sowie Reifenschäden durch starke Erhitzung beim Abrollen haben. Außerdem hat falscher Reifendruck ein erhöhtes Fahrgeräusch und unregelmäßige Abnützung der Reifen zur Folge.
Wir empfehlen Ihnen den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren und anzupassen. Informationen dazu erhalten Sie aus der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs oder direkt bei uns.
Sommerreifen
vs. Winterreifen
Während die weichere Gummimischung eines Winterreifens seine Stärken bei kalten Temperaturen hat, ist die härtere Mischung des Sommerreifens bei warmen Temperaturen vorteilhafter.
Der Verschleiß eines harten Sommerreifens ist daher geringer als der eines weichen Winterreifens.
Das „Fertigfahren“ der Winterreifen im Sommer wird nicht empfohlen, denn Winterreifen haben auf warmen Asphalt eine weitaus schlechtere Haftung. Dies hat einen längeren Bremsweg und geringere Kurvenstabilität zur Folge.
Während die weichere Gummimischung eines Winterreifens seine Stärken bei kalten Temperaturen hat, ist die härtere Mischung des Sommerreifens bei warmen Temperaturen vorteilhafter.
Der Verschleiß eines harten Sommerreifens ist daher geringer als der eines weichen Winterreifens.
Das „Fertigfahren“ der Winterreifen im Sommer wird nicht empfohlen, denn Winterreifen haben auf warmen Asphalt eine weitaus schlechtere Haftung. Dies hat einen längeren Bremsweg und geringere Kurvenstabilität zur Folge.
Achsvermessung & Felgenreparatur
Damit alles rund läuft
Spurtreue und
Fahrverhalten verbessern
Das Überfahren von Bordsteinkanten oder Schlaglöchern ist häufig die Ursache für eine verstellte Achsgeometrie.
Bei jedem dritten Fahrzeug kommt es dadurch zur einseitigen Reifenabnutzung und zu wesentlich höherem Verschleiß, sowie verschlechtertem Fahrverhalten.
Durch das präzise Einstellen der Achsgeometrie erhöhen Sie die Laufleistung Ihrer Reifen und Ihre Sicherheit.
Wir haben dafür spezielle und hochmoderne Geräte, die Achsgeometrie zu überprüfen bzw. einzustellen.
Das Überfahren von Bordsteinkanten oder Schlaglöchern ist häufig die Ursache für eine verstellte Achsgeometrie.
Bei jedem dritten Fahrzeug kommt es dadurch zur einseitigen Reifenabnutzung und zu wesentlich höherem Verschleiß, sowie verschlechtertem Fahrverhalten.
Durch das präzise Einstellen der Achsgeometrie erhöhen Sie die Laufleistung Ihrer Reifen und Ihre Sicherheit.
Wir haben dafür spezielle und hochmoderne Geräte, die Achsgeometrie zu überprüfen bzw. einzustellen.
Zweite Chance für
Ihre kaputte Alufelge
Auch bei Höhen- und Seitenschlägen muss es nicht gleich eine Neue sein. Wir reparieren nach Möglichkeit Ihre Felge – mit einer Rundlaufreparatur können Sie einen Neukauf vermeiden.
Mit unserem speziellen Hightech-Messgerät können wir jede Unregelmäßigkeit feststellen. Nach dem Ausmessen des Rundlaufes kann bis ins kleinste Detail korrigiert werden.
Auch bei Höhen- und Seitenschlägen muss es nicht gleich eine Neue sein. Wir reparieren nach Möglichkeit Ihre Felge – mit einer Rundlaufreparatur können Sie einen Neukauf vermeiden.
Mit unserem speziellen Hightech-Messgerät können wir jede Unregelmäßigkeit feststellen. Nach dem Ausmessen des Rundlaufes kann bis ins kleinste Detail korrigiert werden.
Reifenreparatur
Einfahrschäden an PKW Sommer- sowie Winterreifen, können unter Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen, repariert werden.
Vor Ort kann unser Fachpersonal einschätzen, ob Ihr Reifen repariert werden kann.
Bitte suchen Sie für die Reparatur Ihres Reifens unbedingt eine Fachwerkstatt auf. Eine mangelhafte Reparatur kann fatale Folgen haben!
Einfahrschäden an PKW Sommer- sowie Winterreifen, können unter Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen, repariert werden.
Vor Ort kann unser Fachpersonal einschätzen, ob Ihr Reifen repariert werden kann.
Bitte suchen Sie für die Reparatur Ihres Reifens unbedingt eine Fachwerkstatt auf. Eine mangelhafte Reparatur kann fatale Folgen haben!
KFZ Service & Reparatur
Reparatur & Service
Ihres PKW
Sie suchen eine kostengünstige Fachwerkstatt für kleine Reparaturen oder Service?
Unser Angebot:
- Ölwechsel
- Einbau von Fahrwerk und Federn
- Achsvermessung
- Allgemeine Servicearbeiten
- Kupplungs- und Brems-Service
- Beleuchtungsinstandsetzung
Unser Fachpersonal freut sich auf Ihr KFZ.
Wir bitten um vorherige Terminvereinbarung.
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- Einbau von Fahrwerk und Federn
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- Kupplungs- und Brems-Service
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